Station de concassage montée sur patins pour le concassage primaire de roches dures jusqu'à deux cent cinquante MPa, réglage de la décharge hydraulique

Installation de concassage montée sur châssis pour la conception d'une solution de production d'agrégats miniers

Aperçu de l'équipement

La station de concassage et de criblage intégrée montée sur châssis DL350 est dotée du concasseur à mâchoires C113 haute performance comme noyau, intégrant l'alimentation, le concassage primaire, le transport et la séparation magnétique sur un seul châssis à structure en acier rigide. Conçu pour l'exploitation minière à moyenne échelle, la production de granulats et le recyclage des déchets de construction à grande échelle, il fournit une solution de concassage robuste qui ne nécessite aucun assemblage sur site et est prête pour la production dès son arrivée, offrant une plus grande stabilité et durabilité que les systèmes modulaires traditionnels.

Montage sur patins intégré sans fondation Production rapide : la trémie robuste, l'alimentateur vibrant linéaire, le concasseur à mâchoires C113, le convoyeur à bande principal et le séparateur magnétique sont tous pré-assemblés et pré-câblés sur un seul patin en acier. Aucun assemblage sur site n'est requis, les exigences en matière de fondation étant réduites de 60 %. La pleine production est atteinte dans les 24 heures suivant l'arrivée. La conception compacte du skid a une longueur inférieure à 10 mètres, adaptée aux zones minières confinées et aux sites de recyclage des déchets solides urbains.

Concasseur à mâchoires C113 Concassage stable haute capacité : Ouverture d'alimentation de 1060 × 700 mm, taille d'alimentation maximale de 600 mm, réglage du débit hydraulique, capacité de 170 à 400 tonnes par heure et rapport de concassage de 8 à 1. La mâchoire mobile renforcée et les pièces d'usure à haute teneur en chrome assurent un fonctionnement à long terme avec charge lourde, avec une décharge uniforme et stable, adaptée à divers matériaux, notamment le calcaire, le granit, le basalte, les galets de rivière et les déchets de construction.

Séparation magnétique intégrée Élimination du fer en temps réel : Un séparateur magnétique est intégré à la ligne de concassage pour éliminer les impuretés ferreuses en temps réel, protégeant les composants de concassage et réduisant les temps d'arrêt imprévus de 35 %. Les barres d'acier et les pièces en fer contenues dans les déchets de construction sont immédiatement séparées, évitant ainsi d'endommager les plaques à mâchoires et les équipements en aval.

Alimentation stable de la trémie robuste : la trémie articulée robuste avec conception d'amortissement des vibrations fournit une alimentation stable, empêchant le pontage des matériaux et la surcharge. L'entraînement par courroie trapézoïdale optimisé simplifie le réglage, réduit l'usure et minimise la maintenance du système d'entraînement.

Entretien pratique à faible coût : les trappes d'accès et les plaques latérales amovibles permettent un remplacement rapide des pièces d'usure. Le système de lubrification automatique centralisé fournit de l'huile à intervalles programmés, réduisant ainsi le travail de maintenance manuelle de 50 %.

Scénarios d'application

Concassage primaire du minerai tout-venant : concassage grossier de calcaire, de granit et de basalte avec une résistance à la compression jusqu'à 250 MPa, fournissant une alimentation stable pour le broyage et la flottation en aval, avec un débit élevé et de faibles coûts d'exploitation. Recyclage des déchets de construction : transformation du béton, de l'asphalte et des gravats de brique en agrégats réutilisables de 0 à 50 mm, soutenant l'économie circulaire et réduisant la mise en décharge. Production sur site de granulats de base et de surface : production locale de granulats de 5 à 31,5 mm répondant à des exigences strictes de granulométrie, réduisant les coûts de transport et le temps de construction. Production de granulats de haute qualité : particules cubiques à faible teneur en poudre fine, adaptées à la production de béton et d'asphalte.

Flux de processus

Pour le concassage primaire du minerai tout-venant et le recyclage des déchets de construction, un processus personnalisé avec la station de concassage et de criblage intégrée montée sur châssis DL350 comme noyau est fourni.

Alimentation et élimination des impuretés : les chargeurs déchargent le matériau dans la trémie articulée robuste. Le chargeur vibrant linéaire assure une alimentation uniforme. Le séparateur magnétique effectue l'élimination du fer sur le matériau entrant, protégeant ainsi les composants de concassage en aval.

Concassage primaire : Le concasseur à mâchoires C113 effectue le concassage compressif de gros matériaux. L'ouverture d'alimentation de 1 060 × 700 mm accepte un volume de minerai de 600 mm, avec un réglage hydraulique de la décharge contrôlant la taille des particules de décharge.

Transport et transfert : Le convoyeur à bande principal transfère le matériau concassé vers l'étape suivante ou le stock de produits finis. L'entraînement par courroie trapézoïdale offre un fonctionnement fluide avec un réglage simple.

Criblage et classification (équipement de support en option) : les tamis vibrants sont configurés en fonction des exigences du produit fini pour classer les matériaux en spécifications de 0 à 5 mm, 5 à 10 mm, 10 à 20 mm et 20 à 31,5 mm, les matériaux surdimensionnés étant renvoyés pour ré-concassage.

Recommandations de personnalisation : Pour les projets de roche dure tout au long de la mine, les paramètres d'ouverture de décharge du modèle C113 sont vérifiés en fonction de la résistance à la compression et du débit cible. Pour les projets de déchets de construction, l’élimination du fer par séparation magnétique est améliorée avec un produit fini contrôlé entre 0 et 50 mm. Pour les projets d'ingénierie routière, l'ouverture de décharge hydraulique est ajustée en fonction des exigences de granulométrie pour produire des granulats de base et de surface de 5 à 31,5 mm. Le transport fermé et la suppression de la poussière de pulvérisation peuvent être configurés en option pour répondre à l'acceptation environnementale.

Portée du service

Conception de schéma : analyse gratuite des matériaux et études de site. Des solutions de traitement personnalisées pour les stations montées sur patins, des listes d'équipements à l'appui et des dessins d'implantation des fondations sont fournis en fonction de la dureté du matériau, de la taille de l'alimentation, du rendement cible et des exigences de gradation finie, avec des calculs d'investissement et de consommation d'énergie.

Fabrication d'équipements : Les composants clés et les patins sont fabriqués selon le système de qualité ISO. Le concasseur à mâchoires C113 n'est soumis à aucun test de charge et de charge avant la livraison, l'assemblage des systèmes de séparation magnétique et de lubrification étant testé. Inspection d'usine et inspection vidéo prises en charge.

Installation et mise en service : La structure montée sur patins ne nécessite aucune fondation pour un positionnement rapide. Les ingénieurs fournissent des conseils de câblage sur site, la mise en service et les tests d'acceptation du matériel, forment les opérateurs au réglage du débit, au nettoyage par séparation magnétique et à la maintenance du système de lubrification.

Mandat d'exploitation et de maintenance : La fourniture à long terme de plaques à mâchoires, de pièces d'usure à haute teneur en chrome et de pièces de rechange de séparation magnétique et d'entraînement est fournie. Des inspections annuelles, un diagnostic à distance et une mission d'O&M sont fournis. Garantie 1 an plus assistance technique à vie.

Cas de projets

Projet de concassage primaire de mine de fer moyenne au Brésil : La station montée sur châssis DL350 servait au concassage primaire du minerai tout court, avec une taille d'alimentation de 600 mm et une capacité d'environ 320 tonnes par heure. Commentaires des clients : la conception montée sur châssis sans fondation a permis un démarrage rapide de la production à l'arrivée, le châssis rigide a fourni un fonctionnement stable à couple élevé avec une transmission de vibrations minimale, et le séparateur magnétique a protégé l'élimination du fer en temps réel des plaques de mâchoire, avec une durée de vie considérablement prolongée des plaques dentées.

Projet de recyclage des déchets de construction des Émirats arabes unis : les gravats de béton et de briques issus de la rénovation urbaine ont été traités par la station montée sur châssis DL350 en granulats recyclés de 0 à 50 mm, d'une capacité d'environ 200 tonnes par heure. Commentaires des clients : le séparateur magnétique intégré élimine les barres d'acier et les pièces en fer en temps réel, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus d'environ un tiers. La conception compacte des skids adaptée à l’espace des sites urbains, avec une mise en production en 24 heures.

Projet d'agrégats de base de l'autoroute de Turquie : la station montée sur châssis a produit sur place des agrégats de base de 5 à 31,5 mm, avec une capacité d'environ 250 tonnes par heure. Commentaires des clients : le réglage du débit hydraulique du C113 s'est rapidement adapté aux différentes exigences de granulométrie, la forme des particules finies était stable avec une gradation répondant aux normes, le système de lubrification automatique centralisé a réduit de moitié les heures de maintenance et les coûts de transport ont été considérablement réduits.

FAQ

Q : Dans combien de temps la station de concassage et de criblage sur châssis DL350 peut-elle démarrer sa production après son arrivée, et des fondations sont-elles nécessaires ?

R : L'alimentation, le concassage, le transport et la séparation magnétique sont tous pré-assemblés et pré-câblés sur un seul châssis. Aucun assemblage sur site n'est requis, les exigences en matière de fondation étant réduites de 60 % par rapport aux systèmes traditionnels. La pleine production est atteinte dans les 24 heures suivant l'arrivée. La longueur du patin inférieure à 10 mètres permet un positionnement rapide dans les zones minières confinées et les sites urbains.

Q : Les barres d'acier et les pièces en fer contenues dans les déchets de construction endommageront-elles le concasseur ?

R : Non. Le séparateur magnétique intégré à la ligne de concassage élimine le fer en temps réel des matériaux entrants. Les barres d'acier et les pièces en fer sont séparées avant d'entrer dans le concasseur à mâchoires, ce qui protège les composants de concassage et réduit les temps d'arrêt imprévus de 35 %. Combinés à la trémie articulée robuste dotée d'un amortissement des vibrations et d'une conception anti-pont, les gravats de béton, d'asphalte et de brique peuvent être traités de manière stable en agrégats recyclés de 0 à 50 mm.

Q : Quels sont les réglages de capacité et de débit du concasseur à mâchoires C113 ?

R : L'ouverture d'alimentation de 1 060 × 700 mm accepte un minerai de mine de 600 mm, avec une capacité de 170 à 400 tonnes par heure et un rapport de concassage de 8 à 1. Le réglage hydraulique de la décharge permet un changement rapide de la taille des particules de décharge sans démontage manuel, s'adaptant aux différentes conditions d'exploitation, y compris le concassage primaire du tout-venant et la production de matériaux de base de 5 à 31,5 mm, avec une décharge uniforme et une forme de particule stable.

Obtenez votre solution

La station de concassage et de criblage intégrée montée sur châssis DL350, avec concasseur à mâchoires C113 de 170 à 400 tonnes par heure, montée sur châssis sans fondation pour un démarrage de la production 24 heures sur 24, un séparateur magnétique intégré pour l'élimination du fer en temps réel et une lubrification automatique centralisée pour réduire de moitié la maintenance manuelle, servant l'exploitation minière à moyenne échelle, la production d'agrégats et le recyclage des déchets de construction. Approvisionnement direct en usine avec sélection gratuite et solutions de processus. Envoyez votre type de matériau, la taille de l'alimentation et la capacité cible pour la configuration du modèle et la liste des équipements de support dans les 24 heures. Des projets clé en main de lignes complètes sont également pris en charge.