Fournisseur de rendement élevé de gradation uniforme de station de concasseur à cônes sur chenilles auto-alimenté d'agrégats de hard rock de carrière

Aperçu de l'équipement

Concassage secondaire et fin intégré au façonnage, haute qualité du produit fini : équipé d'une unité principale de concasseur à cône hydraulique multi-cylindres de 250 kW, capacité de traitement de 150 à 300 tonnes par heure, avec une granulométrie de décharge réglable de 10 à 45 mm. Le concassage laminé offre une taille de particule finie uniforme et une faible teneur en flocons et en allongement. Il gère à la fois le concassage secondaire et fin de roche dure et de minerai, et réalise le façonnage d'agrégats de haute qualité. Il s'agit de l'équipement de base pour les étapes de concassage secondaire et fin.

Circuit fermé plus élimination du fer, matériaux recyclés plus propres et produits finis : la trémie robuste de 6 mètres cubes, l'alimentateur à tablier et le système de convoyeur à bande multi-voies assurent un flux continu de matériaux. Le tamis de retour intégré forme un concassage en circuit fermé. Les matériaux surdimensionnés reviennent automatiquement pour être rebroyés, ne laissant aucune particule surdimensionnée dans les produits finis. Le séparateur de fer magnétique permanent de 90 MT élimine simultanément les impuretés ferreuses telles que les barres d'armature et la ferraille. Il est tout aussi efficace pour les déchets de construction recyclés que pour la roche dure nouvellement extraite, garantissant la pureté du produit fini.

Déplacement télécommandé sur chenilles, accès aux sites complexes : Le châssis sur chenilles robuste de 500 mm de large avec entraînement hydraulique télécommandé offre une vitesse de déplacement de 0,5 à 1 km par heure. Il peut gravir des pentes longitudinales de 20 degrés et s'adapter à des pentes latérales de 10 degrés. Il peut pénétrer directement dans les chantiers de démolition, les pentes des carrières et les routes d'accès aux travaux de construction en montagne. La structure de charge lourde de 59 tonnes fonctionne de manière stable sans déplacement. Les dimensions de transport compactes permettent un déploiement rapide entre plusieurs points de travail.

Autonomie et maintenance facile, rendement plus garanti : le groupe électrogène diesel de 500 kW avec un réservoir de carburant de 500 L permet un fonctionnement indépendant à long terme dans les zones minières éloignées et les sites de montagne sans réseau électrique externe. Le réglage de la chambre hydraulique complète le réglage de l’ouverture de décharge en quelques minutes. Des pièces hautement résistantes à l'usure, combinées à une conception de maintenance pratique, réduisent considérablement les temps d'arrêt, améliorant ainsi la disponibilité des équipements et le retour sur investissement.

Scénarios d'application

Recyclage des ressources des déchets de construction et du béton démoli. Traitement des granulats sur site pour la construction d'autoroutes de montagne et de voies ferrées. Concassage secondaire, concassage fin et façonnage de roches dures en carrière. Zones minières isolées et chantiers de construction temporaires sans couverture électrique. Projets d'ingénierie avec terrain complexe nécessitant un concassage à proximité du site pour réduire la manutention des matériaux.

Flux de processus

Étape 1 Réception du matériau et enlèvement du fer : Le chargeur alimente le matériau dans la trémie robuste. La mangeoire à tablier fournit une alimentation stable et uniforme. Le séparateur de fer magnétique permanent sépare les impuretés ferreuses telles que les barres d’armature et la ferraille à la source.

Étape 2 : Concassage et façonnage du cône : Le matériau entre dans le concasseur à cône hydraulique multi-cylindres. Le concassage laminé équilibre le concassage et le façonnage. Le réglage hydraulique de l'ouverture de décharge verrouille la taille des particules cible.

Étape 3 : Contrôle d'inspection en circuit fermé : L'écran de retour intégré complète la classification. Des produits finis qualifiés sont produits. Les matériaux surdimensionnés retournent automatiquement à la chambre de concassage via la courroie de retour pour un nouveau concassage. La limite supérieure de la taille des particules du produit fini est contrôlée.

Étape 4 : Transport et stockage multi-trajets : Les courroies multi-trajets sont détournées et transportées selon des spécifications telles que 0 à 10 mm et 10 à 20 mm. L'emplacement et la hauteur des stocks peuvent être ajustés en fonction du site, réduisant ainsi la manutention secondaire des matériaux.

Étape 5 Relocalisation mobile : le déplacement sur chenilles télécommandé permet une relocalisation automatique entre les fronts de démolition et les fronts de taille minier. Aucun support de grue n'est requis et aucune construction de route dédiée n'est nécessaire.

Étape 6 Garantie de fonctionnement continu : Le groupe électrogène diesel fournit une alimentation indépendante. En combinaison avec le réglage hydraulique de l'ouverture et l'inspection des pièces d'usure, les temps d'arrêt imprévus sont minimisés.

Contenu des services

Conception du schéma : analyse de la composition et de la dureté des matériaux, calcul de la granulométrie des matériaux recyclés et des agrégats, division des étapes de concassage et sélection des équipements. Disposition du processus de sortie, plan de relocalisation et calcul du coût par tonne.

Fabrication d'équipements : La machine complète réalise l'assemblage final modulaire et la mise en service des liaisons en usine. L'unité principale du concasseur et les pièces d'usure utilisent de l'acier à haute teneur en manganèse et des matériaux en alliage à haute teneur en chrome. Aucune opération de chargement et d’essai de chargement n’est effectuée avant la livraison.

Installation et mise en service : après le positionnement automatique de la chenille, la mise en service complète de la liaison du système, l'opération d'essai avec le matériau, les tests de gradation du produit fini et de forme des particules, l'acceptation de la sécurité et de l'environnement, ainsi que la formation sur l'exploitation et la maintenance sur site.

Mandat d'exploitation et de maintenance : les services de mandat d'EPCO sont disponibles, notamment des inspections régulières, la fourniture de pièces de rechange, des plans de remplacement de pièces d'usure, un diagnostic à distance et une optimisation des capacités. Des contrats à la tonne ou des opérations sur site sont tous deux possibles.

Cas et données du projet

Projet de reconstruction et de recyclage des matériaux de démolition de Georgia Mountain Road : Le projet est situé dans les montagnes du Caucase. Il nécessite le traitement simultané du béton démoli provenant de la reconstruction de l'autoroute et des matériaux de basalte et de granit provenant des carrières situées le long du tracé. Le site n'a pas d'accès au réseau électrique. Les fronts de taille sont répartis à différentes altitudes sur des sections à forte pente, et les coûts de manutention sont élevés. Le client a adopté une station de concassage et de façonnage à cône sur chenilles pour le concassage et le façonnage secondaires. Elle a traité un mélange de matériaux de démolition et de déblais de tunnel. La capacité opérationnelle réelle était d'environ 180 tonnes par heure. Les produits finis ont été contrôlés entre 10 et 25 mm et fournis pour la base de la chaussée et les granulats de béton recyclés. L'équipement était entièrement auto-alimenté par un groupe électrogène diesel. Il s'appuyait sur une chenille télécommandée pour grimper automatiquement et se déplacer entre les fronts de taille à différentes altitudes. Aucune route de transport dédiée n'a été construite et aucune fondation fixe n'a été construite. Commentaires des clients : le séparateur de fer magnétique permanent sépare en permanence les barres d'armature et les profilés en acier des matériaux de démolition. La pureté des granulats recyclés répondait aux exigences locales en matière d'ingénierie routière. Après la mise en service du tamis de retour en circuit fermé, aucun matériau surdimensionné n'a été trouvé dans les produits finis et la gradation était stable. L'équipement a démarré normalement pendant la saison des pluies et dans des conditions de basses températures. Le réglage hydraulique de l’ouverture et les pièces d’usure ont considérablement réduit les temps d’arrêt imprévus. La construction des sections n'a pas été interrompue en raison de l'offre globale.

FAQ

Q1 : Les barres d'armature et la ferraille d'acier présentes dans les déchets de construction endommageront-elles les équipements ou affecteront-elles les produits finis ?

L'équipement est configuré avec un séparateur de fer magnétique permanent dans les étapes d'alimentation et de transport (usine de concassage à cône de séparateur de fer magnétique permanent fini la pureté des agrégats). Il peut simultanément séparer les fragments de barres d’armature, de profilés d’acier et de ferraille d’acier. Il protège l'unité principale du concasseur et les équipements en aval et garantit la pureté des granulats recyclés et des produits finis. Il s'applique également au traitement du béton démoli, des déblais de tunnel et de la roche dure nouvellement extraite sur la même ligne.

Q2 : Le site n'a pas de réseau électrique et les fronts de taille sont sur des pentes abruptes. Comment fonctionne-t-il et se déplace-t-il ?

L'équipement dispose d'un groupe électrogène diesel intégré pour une alimentation électrique indépendante (usine de concasseur à cône sur chenilles avec générateur diesel auto-alimenté pour carrière éloignée sans réseau). Il peut fonctionner pendant de longues périodes sans connexion électrique externe. Le système de déplacement est un châssis à chenilles à entraînement hydraulique télécommandé (châssis à chenilles robuste pour montée de pente). Il peut gravir des pentes raides et s’adapter aux pentes latérales. Il grimpe et se transfère automatiquement entre les fronts de taille à différentes altitudes, sans grues ni routes dédiées.

Q3 : Comment la taille des particules du produit fini est-elle contrôlée ? Y aura-t-il du matériel surdimensionné ?

L'ouverture de décharge est réglée rapidement et précisément par réglage de la chambre hydraulique (réglage de décharge de la chambre hydraulique, concasseur à cône mobile, contrôle précis de la gradation). Les spécifications du produit fini peuvent être modifiées au sein de la plage en fonction des exigences techniques. Dans le même temps, le crible de retour intégré forme un cycle en circuit fermé (installation de concassage à cône sur chenilles et de criblage de retour). Les matériaux surdimensionnés retournent automatiquement à la chambre de concassage pour être à nouveau concassés. La limite supérieure de la taille des particules du produit fini est contrôlée avec une gradation stable, sans qu'il soit nécessaire de procéder à une étape d'inspection séparée.

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