Type de voie Station de criblage modulaire Châssis en acier de classement des agrégats Solution EPCO légère à déploiement rapide prête à l'emploi

Aperçu de l'équipement

La station de criblage de granulats modulaire sur chenilles DL3618 est une solution de criblage mobile robuste à structure en acier conçue pour le classement des granulats à haute efficacité dans les environnements les plus exigeants. Construite sur un châssis en acier exclusif de style traîneau à neige, cette station intègre un criblage vibrant de précision et un transport par courroie multi-spécifications dans une unité compacte et pré-assemblée, offrant une capacité de traitement fiable de 200 à 350 TPH tout en servant d'alternative légère et flexible aux lignes de criblage fixes traditionnelles.

Points forts de l'équipement

• Châssis en acier pour traîneau à neige : Contrairement aux équipements de criblage conventionnels montés sur chenilles ou sur pneus, le DL3618 adopte un châssis de traîneau à neige entièrement en acier qui ne nécessite aucun travail de fondation. Il glisse sur la neige, le pergélisol, la boue, le sable et les terrains accidentés, ce qui en fait la seule station de criblage de sa catégorie spécialement conçue pour les sites miniers éloignés, les infrastructures à haute altitude, la construction polaire et les projets de granulats insulaires.

• Conception modulaire Plug-and-Play : toutes les fonctions de criblage et de transport sont pré-intégrées sur un seul cadre de support en acier en usine. Le temps de transport et d'installation est réduit à quelques heures seulement, ce qui permet d'économiser plus de 70 % du temps d'installation par rapport aux lignes de criblage fixes. La station arrive pré-testée et prête pour la production immédiate après son déploiement.

• Construction légère de 28,7 tonnes : Avec seulement 28,7 tonnes, le DL3618 est nettement plus léger que les installations de criblage sur chenilles standard (généralement plus de 40 tonnes). Il peut être transporté via des camions routiers standard ou soulevé par une grue pour des changements rapides de site, réduisant ainsi considérablement les coûts logistiques des opérations minières multipoints et des projets d'infrastructure d'urgence.

• Criblage multigrade de précision : Le tamis vibrant à noyau de 1 800 × 6 000 mm, entraîné par des moteurs de 2 × 9 kW, offre une séparation précise en fractions surdimensionnées, moyennes, fines et sous-dimensionnées. La conception du cadre entièrement en acier offre des performances anti-torsion et anti-compression exceptionnelles, garantissant une précision de criblage stable et prolongeant la durée de vie de tous les composants principaux.

• Résistant à la corrosion et à la fatigue : conçue pour un fonctionnement extérieur à long terme dans des climats extrêmes, de l'humidité tropicale aux conditions polaires inférieures à zéro, la structure en acier subit un traitement anticorrosion et des tests de fatigue, garantissant des performances fiables année après année.

Flux de travail de processus : Criblage modulaire personnalisé pour les opérations à distance et multi-terrains

Étape 1 — Déploiement rapide et réception du matériel

Le DL3618 arrive sur site entièrement pré-assemblé sur son châssis de support en acier. Sans aucun coulage de fondation ni travaux de génie civil, la station est positionnée directement sur le terrain, qu'il s'agisse d'un sol enneigé, de pergélisol gelé, d'un sol boueux dans la jungle ou d'un flanc de colline rocheuse. La trémie intégrée (alimentée par un chargeur frontal ou un concasseur en amont) reçoit des matériaux jusqu'à une taille d'alimentation de 200 mm, déclenchant le cycle de criblage dans les heures suivant l'arrivée.

Étape 2 — Alimentation uniforme via un système de ceinture intégré

Une courroie d'alimentation de 1 000 mm de large (entraînement par moteur de 11 kW) assure un flux de matériaux constant et ininterrompu vers le crible vibrant. La hauteur d'alimentation et la vitesse de la bande sont calibrées en fonction des caractéristiques du matériau, garantissant une distribution uniforme sur toute la surface du tamis de 1 800 × 6 000 mm et empêchant la surcharge ou l'usure inégale des panneaux grillagés.

Étape 3 — Criblage vibrant multigrade de précision

Le tamis vibrant principal 3YK1860 (1 800 × 6 000 mm, moteurs de vibration 2 × 9 kW) effectue une séparation multigrade à haut rendement. Le matériau est classé en quatre fractions :

• Fraction surdimensionnée : renvoyée au concasseur à mâchoires ou au concasseur à cône en amont pour un concassage secondaire via le convoyeur latéral surdimensionné de 500 mm.
• Fraction moyenne — déchargée via un convoyeur latéral moyen de 650 mm pour le stockage ou un traitement ultérieur
• Fraction fine - déchargée via un convoyeur latéral fin de 650 mm pour le traitement en profondeur ou la vente directe du fabricant de sable
• Fraction sous-dimensionnée — transportée via un convoyeur sous-dimensionné de 1 000 mm pour l'empilage ou l'élimination des déchets

Un convoyeur de transfert de 650 mm permet un acheminement flexible des matériaux entre les équipements en aval, formant un circuit de production en boucle fermée avec des modules de concassage et de fabrication de sable.

Cas et données de projets

Cas 1 : Mongolie – Projet de présélection de la mine de cuivre et d’or de South Gobi

Une société minière opérant dans la région du sud de Gobi a été confrontée à des défis extrêmes : des températures tombant jusqu'à -35°C en hiver, des conditions de sol pergélisol et un site isolé sans infrastructure fixe. La station modulaire de criblage de granulats sur chenilles DL3618 a été sélectionnée pour sa capacité de châssis en acier à traîneau à neige et son déploiement plug-and-play.

• Capacité : 280 TPH en débit soutenu dans des conditions de fonctionnement de -30 °C
• Temps de déploiement : 6 heures de l'arrivée à la première production (vs. 3+ semaines pour une installation de criblage fixe)
• Matériau traité : pré-criblage du minerai tout-venant, séparant les roches surdimensionnées des fines contenant des minéraux
• Commentaires des clients : "Le châssis du traîneau à neige a été le facteur décisif. Aucun autre équipement de criblage ne pouvait fonctionner sur un sol gelé sans travaux de fondation. Nous avons déplacé la station trois fois à travers le bail minier en une seule saison - chaque déménagement a pris moins d'un seul quart de travail. La structure en acier a parfaitement résisté à deux hivers rigoureux."

Cas 2 : Kazakhstan — Offre de granulats pour les infrastructures routières du Nord

Un entrepreneur en construction d'autoroute avait besoin d'un criblage de granulats sur site pour une extension d'autoroute de 120 km à travers la steppe et un terrain semi-gelé. Les installations de criblage fixes n'étaient pas pratiques en raison des avancées fréquentes du site et des routes d'accès limitées. Deux stations DL3618 ont été déployées en tandem.

• Capacité combinée : 600 TPH (2 × 300 TPH par station)
• Gain de temps d'installation : réduction de 72 % par rapport aux projets de lignes fixes précédents de l'entrepreneur
• Production de matériaux : classification des granulats à quatre niveaux (0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm) pour la base routière, la sous-couche et la couche de roulement
• Commentaires des clients : « Nous avons économisé une saison entière de construction en passant à des stations de criblage modulaires. La conception plug-and-play signifiait que nous pouvions faire avancer le point de criblage le long du tracé de l'autoroute sans arrêter la production. Le poids de 28,7 tonnes permettait le transport par camion standard entre les sites, sans permis spécial. »

Principales spécifications techniques