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Type de paiement:D/P
Incoterm:FOB
Quantité de commande minimum:1
transport:Ocean
marque: ZhongyuDingli
Origin: Chine
Certification: CE/ISO45001/ISO14001/ISO9001
Industrie Applicable: Énergie et mines, Travaux de construction
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Période De Garantie Des Composants De Base: 1,5 ans
Statut: Nouveau
Lieu D'origine: Chine
Période De Garantie: 1,5 ans
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chine
Certificats : CE/ISO45001/ISO14001/ISO9001
Type de paiement: D/P
Incoterm: FOB
L'unité mobile de concassage et de criblage sur chenilles de la série Zhongyu Dingli DL est un système mobile intégré révolutionnaire qui combine les fonctions de concassage, de criblage, de transport et de recirculation dans un seul châssis monté sur chenilles. Contrairement aux configurations conventionnelles qui nécessitent plusieurs machines interconnectées, cette unité complète l'ensemble du processus, depuis l'alimentation des matières premières jusqu'aux produits finis classés, au sein d'une seule plate-forme compacte, réduisant ainsi considérablement l'encombrement, le temps de configuration et la complexité opérationnelle.
Architecture intégrée de concassage et de criblage : La série DL abrite un concasseur à percussion, un tamis vibrant à plusieurs étages, un module d'alimentation, un convoyeur de retour et plusieurs convoyeurs de décharge sur un châssis à chenilles. Une seule machine remplace jusqu'à 60 % ce qui nécessite traditionnellement 4 à 6 unités distinctes, un investissement en équipement de coupe, une longueur de convoyeur à bande et des travaux de génie civil sur site.
Système hybride diesel-électrique à double puissance : Alimentée par un groupe électrogène Weichai, l'unité fonctionne en modes diesel et électrique. Dans les zones minières isolées ou sur les chantiers de construction sans réseau électrique, le mode diesel garantit une production ininterrompue ; Lorsque l'alimentation du réseau est disponible, le passage au mode électrique réduit les coûts de carburant de 40 à 60 % et élimine les émissions de gaz d'échappement, ce qui le rend idéal pour les projets de recyclage des déchets de construction urbains réglementés en matière d'environnement.
Démarrage intelligent PLC à un bouton : le contrôleur logique programmable permet le démarrage à un seul bouton de l'ensemble de la séquence de concassage-criblage-transport, avec un verrouillage intelligent entre les modules. Le système s'arrête automatiquement en cas de panne (patinage de la courroie, surcharge du concasseur, blocage du tamis), évitant ainsi tout dommage à l'équipement et garantissant la sécurité de l'opérateur. Cela réduit considérablement la barrière des compétences opérationnelles : deux travailleurs peuvent gérer l’ensemble de l’unité.
Concasseur à percussion optimisé pour les matériaux moyens à mous : le concasseur à percussion intégré offre un taux de concassage élevé, une excellente mise en forme des particules et une géométrie de produit final arrondie, supérieure aux concasseurs à mâchoires pour produire des agrégats cubiques à partir de calcaire, de déchets de construction, de charbon et de gypse. L'espace de déchargement et la vitesse du rotor réglables s'adaptent à diverses caractéristiques des matières premières.
Système complet d'élimination du fer : un séparateur magnétique intégré doté d'une forte force magnétique extrait efficacement la ferraille, les barres d'armature et les fragments d'acier des déchets de construction et des agrégats recyclés, protégeant ainsi les convoyeurs, les tamis et les sableuses en aval des dommages. La distance et l'angle du séparateur sont réglables sur site pour une efficacité de séparation optimale.
Absorption des chocs ROSTA Swiss : les ressorts d'absorption des chocs de marque ROSTA de qualité supérieure en provenance de Suisse offrent une durabilité, une stabilité et une résistance à la fatigue exceptionnelles : ils isolent efficacement les vibrations du concasseur du module de criblage et du châssis, prolongent la durée de vie des composants et maintiennent la précision du criblage sous des charges élevées.
Châssis robuste renforcé : le châssis à chenilles est doté d'un empattement extra-long associé à des moteurs hydrauliques à grande vitesse, permettant de gérer facilement les montagnes, les terrains boueux et les chantiers de construction inégaux. Le cadre utilise de l'acier à haute résistance et résistant aux basses températures pour un fonctionnement fiable dans des environnements de -30°C à +50°C.
Forte de plus de 30 ans d'expertise en fabrication de Zhongyu Dingli et d'une technologie issue des normes d'ingénierie européennes et américaines, la série DL apporte une intelligence intégrée, une flexibilité à double alimentation et une simplicité d'unité unique aux producteurs de granulats et de recyclage du monde entier.
La matière première (béton de démolition, calcaire tout-venant ou charbon) est chargée dans la très grande trémie en acier Q355B à l'aide d'un chargeur frontal ou d'une excavatrice. L'alimentateur vibrant à deux étages avec barres à lattes transporte le matériau vers le concasseur à percussion tout en pré-criblant et en éliminant simultanément les particules fines (0 à 10 mm) qui contournent le concassage, améliorant ainsi le débit du concasseur de 15 à 20 % et réduisant l'usure inutile des plaques d'impact.
Le concasseur à percussion intégré traite les matériaux pré-criblés avec un impact de rotor à grande vitesse, offrant un rapport de concassage allant jusqu'à 20:1. Pour les matériaux moyennement à mous (calcaire, béton, charbon, gypse), le concasseur à percussion produit des particules cubiques bien formées avec un minimum de flocons, supérieur aux concasseurs à compression. L'espace de décharge réglable contrôle la taille de sortie, produisant généralement un matériau concassé de 0 à 30 mm prêt pour le criblage.
Le matériau broyé s'écoule directement du concasseur vers le tamis vibrant intégré monté sur le même châssis. Le crible à plusieurs étages classe les matériaux en 3 à 4 spécifications :
Pour les applications de déchets de construction, le séparateur magnétique placé au-dessus du convoyeur de décharge extrait les barres d'armature en acier, les treillis métalliques et les fragments de fer du flux de granulats concassés. Cela protège les équipements en aval et garantit une qualité propre des granulats recyclés répondant aux normes de construction.
Tout au long du processus, le système PLC surveille et coordonne tous les modules : vitesse d'alimentation, charge du concasseur, vibrations du tamis, débits du convoyeur et fonctionnement du séparateur magnétique. Le démarrage à un seul bouton séquence tous les équipements dans le bon ordre ; des verrouillages intelligents empêchent les pannes en cascade ; et le protocole d'arrêt automatique s'active instantanément dès la détection d'une anomalie. L'état en temps réel est affiché sur l'écran tactile, permettant à deux opérateurs de gérer l'intégralité de la production.
Un entrepreneur en démolition à Jakarta avait besoin de transformer 200 000 tonnes de décombres de bâtiments endommagés par le tremblement de terre en granulats recyclés pour un nouveau développement urbain. Les contraintes d'espace sur le site de démolition interdisaient l'installation de plusieurs machines, et les réglementations en matière de poussière et de bruit exigeaient un fonctionnement en mode électrique pendant la journée.
Une société minière de charbon de la province de Quang Ninh avait besoin d'un équipement de concassage mobile capable de se déplacer fréquemment entre plusieurs petites veines de charbon sur un bail minier de 15 km. Les stations de concassage fixes n'étaient pas pratiques et l'emplacement éloigné manquait d'un réseau électrique fiable.
R : La conception intégrée de la série DL offre quatre avantages majeurs par rapport aux configurations à machines séparées. Premièrement, la réduction de l'encombrement : l'ensemble du circuit de concassage, de criblage, de transport et de retour occupe un châssis à chenilles au lieu de 4 à 6 machines distinctes reliées par de longs convoyeurs à bande, ce qui réduit la surface du site jusqu'à 60 %. Deuxièmement, l'efficacité du déménagement : lorsque l'unité doit être déplacée vers un nouveau chantier, l'ensemble du système se déplace d'un seul tenant en moins de 4 heures, contre 2 à 3 jours pour démonter, transporter et réassembler des machines séparées. Troisièmement, l'investissement en capital : une unité intégrée coûte beaucoup moins cher que l'achat séparé d'un concasseur, d'un crible, de plusieurs convoyeurs et d'un alimentateur. Quatrièmement, la simplicité opérationnelle : le système PLC à un seul bouton séquence automatiquement tous les modules, tandis que les machines distinctes nécessitent une coordination de démarrage individuelle et un verrouillage manuel, réduisant ainsi l'équipe d'opérateurs de 5 à 6 opérateurs à seulement 2.
R : La série DL est spécialement conçue pour les applications de déchets de construction avec trois fonctionnalités intégrées de gestion des contaminants. Tout d'abord, l'alimentateur vibrant à deux étages doté de barres à lattes pré-crible et élimine les fines et les petits débris avant que les matériaux n'entrent dans le concasseur, réduisant ainsi l'usure du concasseur et empêchant le colmatage. Deuxièmement, la conception du concasseur à percussion tolère mieux la contamination occasionnelle de l'acier que celle des concasseurs à compression : les barres d'armature en acier passent à travers ou sont éjectées sans dommages catastrophiques au rotor. Troisièmement, la principale défense est le séparateur magnétique placé au-dessus du convoyeur de déchargement du produit fini, qui utilise une forte force magnétique pour extraire les barres d'armature, les treillis métalliques, les clous et les fragments d'acier du flux de granulats concassés. La distance et l'angle du séparateur sont réglables sur site pour optimiser l'efficacité de la séparation pour différents niveaux de teneur en acier. Dans notre projet de Jakarta, le système a récupéré 8,5 tonnes d'acier pour 10 000 tonnes de béton de démolition traitées, démontrant ainsi une élimination efficace du fer dans des scénarios de forte contamination.
R : Oui, le système diesel-électrique à double puissance est spécialement conçu pour les scénarios hors réseau et à alimentation instable. Le groupe électrogène Weichai intégré offre un fonctionnement entièrement en mode diesel avec une puissance robuste pour toutes les fonctions de concassage, de criblage et de transport. Dans notre projet de mine de charbon au Vietnam, l'unité a fonctionné entièrement en mode diesel sur un site minier éloigné sans connexion au réseau pendant 12 mois, offrant un débit continu de 200 TPH avec un rendement énergétique 8 à 12 % supérieur à celui des concasseurs conventionnels fonctionnant uniquement au diesel. Lorsque l'alimentation du réseau devient disponible (par exemple lorsque l'unité est déplacée à proximité d'une usine de préparation ou d'un site urbain), le système passe en mode électrique, réduisant ainsi les coûts de carburant de 40 à 60 % et éliminant les émissions d'échappement. Le système PLC gère le changement de mode d'alimentation de manière transparente : aucun arrêt de production n'est requis. Pour les projets avec une disponibilité partielle du réseau, le mode hybride donne automatiquement la priorité à l'énergie électrique lorsqu'elle est disponible et complète avec du diesel pendant les pannes, garantissant ainsi une production ininterrompue.
L'unité mobile de concassage et de criblage sur chenilles de la série DL offre ce qu'aucune configuration de machine séparée ne peut offrir : intégration dans un seul châssis, flexibilité à double alimentation, contrôle intelligent PLC et simplicité d'un seul opérateur.
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